Wheelie...?

So langsam wird's "ernst" mit dieser Felgen-Frage...

...sowas von ernst...*

  

Ohne die Kappen sehen die Smoothie-Wheels ja noch einigermaßen "normal" (für mein Verständnis) und ordentlich aus. Nicht mehr so nach 50/60ies, was sehr gut ist, weil's den Ranchero optisch einfach zu fein macht. 

Ausserdem, dieses Ding mit dem Doppel-Lochkreis sieht doch sowieso KacXe aus, auf Dauer. 

Und mit Kappen erstrecht. Falsche Dekade, eindeutig.

Am liebsten wäre es mir, wenn...

...da eher etwas in dieser Art drankommen würde.

Das wäre dann eine OEM-Felge oder OEM-Style-Felge(?), die es nach meinen Recherchen original von Ford gibt/gab, auch passend für die bei mir eingetragenen Reifengrößen. 

Zur Not geht es aber auch einfacher und schneller (als direkt aus den USA); 

dann sind die eben nicht NOS, sondern nachgebaut. Aber sehen genau so aus und spielt auch keine Rolle bei unserem Resto-Mod. 

Gibt's auch in silber oder grundiert...

wie auch immer, es ist wie OEM-70ies.

   

So, da sind dann auch nur die fünf benötigten Löcher drin, und ein 4,5"-Lochkreis natürlich.

Da würde man dann schöne lange Chromschrauben draufpacken und in der Mitte ein Cap installieren.

Das sähe nach 70ern aus, meiner Meinung nach.

Wer's besser weiss...vortreten!

Also, OEM-Steel in 15x7" und 15x8"...

...plus das Zeug hier

  

Über die Farbe der Felge könnte man ja noch weiter nachdenken.

Muss nicht schwarz sein, kann aber. Glanz. Matt. Farbig. Rattig. Hübsch. Hässlich. 

Vielleicht macht man's ja absichtlich shabby?

Oder doch lieber shine?

Wer weiss...😎

Schätze, das wird die Tagesstimmung hervorbringen und dann ist es auch gut so.

Was allerdings auch immer geht gut aussieht und zumindest bedacht werden muss, sind Magnum 500.

Aber das machen leider sehr viele.

Gibt's auf Treffen und auch auf Bildern im WWW an jeder Ecke.

Nichtsdestotrotz sehen die aber auch sehr cool aus und passen perfekt zu den großen Torinos und ich muss gestehen, dass ich mich sogar schon einmal entschieden hatte für die Magnum's, aber wie es so ist, hat es mich dann doch wieder hingerissen zu dem eher "Dirty-Look"...

...wieder eher original-nachahmend, aber leicht rotzig, sozusagen.

So ist der Stand jetzt.

Und morgen ist's vielleicht wieder anders?

B.t.w.: 

Kommentare, vor allem zu einem Thema wie diesem, wären gern gesehen. 

Auch wenn ich natürlich weiss, dass es keinen geben wird, har. Hier gibt's ja auch keinen/selten Videokonsum und man kann nicht nur einfach klicken und schieben, wie's heute jeder Depp von früh bis spät macht, haha, sondern man muss viel lesen, verstehen und dann auch noch tippen, wenn man etwas "sagen" bzw. antworten möchte. 

Mit Rechtschreibung und allem Drum und Dran, jahaa...

...😎

Er kuckt dann weiter und meldet sich bald mal wieder zur Felgengeschichte. 

Nochmal, hau' gern 'rein hier unten bei "Kommentar veröffentlichen"; ist echt einfach.

Oder nicht..., auch okay.

CU...*anyway*

* Natürlich nicht...😎

Aber sollte mir das passende Angebot über den Weg laufen...wer weiss?

Schon möglich, dass sowas schnell passiert.

Zur Nachlese der ganzen Ranchero-Geschichte empfehle ich die... 

Chronologie:

[Titel anklicken; öffnen im selben Fenster!]

'73 Ford Ranchero 500 ...Okt. '23; Urlaub/Suche/Fund/Kauf.
Wartezeit, die I - Literatur! ...Nov. '23; Workshop-Manuals/Chilton.
Wartezeit, die II - Emblem! ...Nov. '23; Glücksfall/Ersatzteil.
Wartezeit, die III- Werkstatt! ...Nov. '23; Garagentor/Platz.
Wartezeit, die IV - Im-/Export! ...Dez. '23; Transport/TÜV/H-Gutachten.
Zulassung ...Feb. '24; Kennzeichen/LKrad.
Coming home! ...Mär. '24; Überführung/Bestandsaufnahme/Resümee.
RustBucket? ...Mär. '24; Teilrestauration/Innen/Bodenwanne.
Photografic Summary ...Mär. '24; Bildersammlung.
Weatherstrip!¡ ...Apr. '24, Justierung der Seitenscheiben.
Steering-Wheel!¡ ...Mai '24, Lenkrad-Erwerb und /-Wechsel.
Midzomer - Zandvoort ...Jun. '24, "eigene" Werkstatt.
AutoMagic.nl...$ ...Jul. '24, Rückblick, Resümee, Summary...!
V8 ...Jul. '24, in cubic inches we trust! 

Truck-Bed-Box ...Aug. '24, Ladefläche/Holzkiste.
Rear-View ...Aug. '24, Rückspiegel.
Gauges - Cockpit - Intrumente ...Aug. '24, Dashboard/Cluster
Aussenlager ...Nov. '24, neues Domizil.
Season No.2 ...Mär. '25, Werkstatt-Wechsel, technischer Fortschritt.
Rumblin' Booster ...Jun. '25, Brake-Booster, Bumper und Rumblin' Engine Classics.
Dash-Story ...Jun. '25, Dashboard komplett, Spritzwand, Teppich, Planung.

Öldruck-Kleckerei ...Juli '25, Geber defekt.

Tailshaft-Seal suckz!... ...Juli '25, Simmerring am Getriebeausgang.

US-Cars & Bikes No.3, Würzburg ...Juli '25, US-Car-Treffen, eher lahm. 

Blog, ChatGPT, Teile u.v.m.! ...Aug. '25, in eigener Sache. 

Bohemian Rhapsody ...Aug. '25, Roadtrip. Loreley.

KrimsKustomzKrams, ... ...Aug. '25, Handschuhfach, Schalt-Knüppel, Vikings.

Temporarily not available! ...Aug. '25, Ausflug/Tour mit geschrottetem Smartphone.

September-Blues ...Sep. '25, US-Car-Treffen in Frankfurt/Main. 

Durchatmen und Cruisen... ...Sep. '25, PCV, Breather, Vergaser und Rothenburg-Tour 

Pflaume. Ventildeckel. Räder. ...Sep. '25, wie der Name schon sagt.

Winter '25/26 ...Jan. '26, Innenraum, Dash, Restomod, Interior.

Winter '25/26, die Zweite ...Mär. '26, d.i.t.o. 

Winter '25/26, die Letzte ...Apr. '26, d.i.t.o. 

Wheelie...? ...Apr. '26, OEM-Steelies vs. Magnum 500

Drivearound... ...Jun. '26, Halbtagestour durch und rund um den Odenwald, Neckar, Main.

Und so weidder ...findest Du schon, inzwischen.

Wie immer und in jedem Beitrag gilt, alle Fotos sind hochaufgelöst (4000px) und wenn man eins direkt anklickt, öffnet sich eine Galerie-Ansicht und man kann sämtliche Bilder zoomen und groß ansehen...für Details.

Oder wenn man zu faul ist zum Lesen und die Story einfach nur mit Photos "überfliegen" will.

Auch kann man Photos von der Galerie-Ansicht aus per Rechtsklick in einem neuen "Tab" öffnen und dort richtig groß zooooomen!