Steering-Wheel!¡

 "Schnäppchen" bei eBlöd-Kleinanzeigen...Lenkrad.

GRANT in 15" aus gebürstetem Edelstahl und mit Walnuss belegt.

Weatherstrip!¡

Justierung der Seitenscheiben, ...ahhh, ..

...wie bereits mehrfach angekündigt. Und los geht's.

Photografic Summary - V8

 Zusammenfassung der kreuz und quer in den Beiträgen verstreuten Bilder; ...

...hier gleich noch als Video (1:43min.?), Juli '24.

...es folgen Einzelaufnahmen inkl. Tour-Aufnahmen und was halt noch so "übrig"geblieben ist von den einzelnen Projekten und nicht mehr so recht in die jeweiligen Beiträge passte.

Guckst Du weidder!

Timeline-mäßig. 

Rust-Bucket?

Wie in "Coming home!" (voriger Beitrag) schon vermutet...

...sieht hier zwar alles noch recht fein aus, aber der Teppich war auch eine Woche nach der Fahrzeug-Übernahme noch immer nicht signifikant trockener geworden.

Coming home!

Der Ranchero durfte nach Hause fahren - Anfang März war es endlich soweit.

Aufregend!

Eine Weile überlegten wir hin und her, ob wir ihn uns nicht bringen lassen sollten wegen Winter, Wetter, Salz und ähnlichem, ...

Zulassung...

 ...des Ford Ranchero für Deutschland am 29/02/2024. 

Schalt-Tag.

Viel reibungsloser, als wir uns es jemals hätten vorstellen können...

Wartezeit, die IV - Im-/Export!

Gerade mal wieder eine kurze Woche in Noord-Holland verweilt, da erreichten uns dort diverse Bilder und Videos aus Lisse, NL. 

Thx to Kees from Automagic.nl!

Der Ford wurde verladen und ging noch vor Ende unseres eigenen Winter-Kurz-Urlaubs auf die Reise nach Deutschland.

Wartezeit, die III - Werkstatt!

Nachdem Literatur und erste Teile klargemacht sind, bleiben jetzt nur noch wenige Vorbereitungen zu erledigen...

...bis demnächst der  "Neuzugang" nach Deutschland kommt und sein künftiges Zuhause erreicht.

Eigentlich braucht es genaugenommen nur noch einen adäquaten Parkplatz in der Scheune. 

Dieser ist natürlich schon da, aber für eine Fuhre von 548cm Länge wollten wir doch ganz gerne noch ein paar Anpassungen vornehmen.

Wartezeit, die II - Emblem!

Was (Fehl)teile angeht, gibt es auch schon Neues.

Einige Tage nach unserer Rückkehr ist etwas erstaunlich Nettes passiert. 

Im Torino-Forum erwähnte ich nebenbei, dass ich mittelfristig auf der Suche bin nach dem fehlenden Ranchero-Emblem am rechten Fender und dass das aus den Staaten gesendet inklusive Zoll- und Versandkosten uferlos teuer ist.

Wartezeit, die I - Literatur!

Import dauert eine Weile, also die Wartezeit auf's "neue" Motorfahrzeug überbrücken.

Wie am besten?

Möglichst produktiv (?). Also z.B. das wWw wälzen, um herauszufinden, welche Teile es für den Ranchero gibt...

...und vor allem, wo es diese gibt! 

Check.

Und wenn man das dann weiss, macht man sich natürlich auch Gedanken, ...

'73 Ford Ranchero 500

Ein Motor-Fahrzeug... 👊

...wie es dazu kam, Händler, Daten, Bilder, Fakten, Kauf, Ex-/Import, Custom!