Tailshaft-Seal suckz!

Es ist fast wie in einem schlechten Geschichtsbuch über alte oder sehr alte US-Cars, ha.

Irgendwie krepiert anfangs oft eins nach dem Anderen, aber man arbeitet sich eben so durch, was?

Klischee erfüllt. Labertaschen...

...wobei, zurück zur Sache, man sagen muss, auch in diesem Fall, dass das mit dem Simmerring an der Getriebeausgangswelle von Anfang an bestand und von daher...

Öldruck-Kleckerei

Gerade waren wir auf etwas längerer Testfahrt, noch wegen "Rumblin' Booster" und dem ausgewechselten Unterdruckventil...

...und freuten uns ein Loch irgendwohin, dass es nun wirklich nur dieses kleine 15$-Teil war und der 500 wieder feinstens bremst, als plötzlich...

Dash-Story

Man sieht's schon, wir werden das jetzt noch ein bisschen ausdehnen müssen, ...

...im Bezug auf Gauges - Cockpit - Instrumentarium. (Öffnet in neuem Fenster/Tab!)

Hat ja alles keinen Wert. 

Wenn man schon vorhat, das halbe Dash zu zerlegen, kann man es auch gleich ganz zerlegen und...

Rumblin' Booster...

Heute wollten wir zum Rumblin' Engine Classics cruisen, 

Ober-Mörlen/Taunus.

Spoiler: 

"Rumblin' Booster" als Beitragstitel besagt aber eigentlich etwas anderes, wie sich verwirrenderweise erst frühestens im Mittelteil dieses Beitrags zeigt. Wie bei einem Setzkasten, quasi.

Wenn Du weisst, was ich meine.

Die Geschichte u.a. eines Umzugs, eines Bremskraftverstärkers, eines US-Car-Treffens und verschönerten Chrom-Stoßstangen.

Season No.2

2025, ...

...die zweite Saison mit'm Ranchero.

Startet mit einem (geplanten) Werkstatt-Aufenthalt, 

der sich aber dann anders vollzog als ursprünglich gedacht. 

Aussenlager...

Wollten mal "austesten", wie es ist, ...
...vor einer Ausfahrt mit dem Truck zuerst knapp 10 Minuten Anfahrt zu haben. 

In der Umgebung fanden wir diese kleine Halle und probieren es damit jetzt mal. 👀

Gauges - Cockpit - Instrumentarium

CustomZ-Kram, nochmal, ...

..., jetzt die Instrumente.

So kann das schließlich langfristig nicht bleiben. 

Nö, ...

Rear-View

CustomZ-Kram...

..., wie im letzten und auch im nächsten Beitrag. 

Nur, dass es hier um den/die anderen Spiegel geht.

Ford 67/68

Es ist nämlich so, dass der Ranchero mit, erstens, nur einem einzelnen Rückspiegel ausgerüstet zu uns kam...

Truck-Bed-Box...!¡

 Jetzt, wo wir technisch ganz laaaaaaaangsam durch sind mit dem Ford...

...machen wir uns ab hier und in weiteren Beiträgen ein paar Gedanken um CustomZ-Kram. 

Und OptiX-Zeug. 

Macht Spaß.

Zum Beispiel wurde eine hübsche, alte Armee-Kiste bestellt, ...

AutoMagic.nl...$

 Ein Rückblick, Resümee, Summary...!

Angekündigter Abschluss, nachdem...

Midzomer - Zandvoort

 Ab nach Noord-Holland...

...ganz praktisch, um zu entspannen und gleichzeitig die Wartezeit zu überbrücken.

Steering-Wheel!¡

 "Schnäppchen" bei eBlöd-Kleinanzeigen...Lenkrad.

GRANT in 15" aus gebürstetem Edelstahl und mit Walnuss belegt.

Weatherstrip!¡

Justierung der Seitenscheiben, ...ahhh, ..

...wie bereits mehrfach angekündigt. Und los geht's.

Photografic Summary - V8

 Zusammenfassung der kreuz und quer in den Beiträgen verstreuten Bilder; ...

...hier gleich noch als Video (1:43min.?), Juli '24.

...es folgen Einzelaufnahmen inkl. Tour-Aufnahmen und was halt noch so "übrig"geblieben ist von den einzelnen Projekten und nicht mehr so recht in die jeweiligen Beiträge passte.

Guckst Du weidder!

Timeline-mäßig. 

Rust-Bucket?

Wie in "Coming home!" (voriger Beitrag) schon vermutet...

...sieht hier zwar alles noch recht fein aus, aber der Teppich war auch eine Woche nach der Fahrzeug-Übernahme noch immer nicht signifikant trockener geworden.

Coming home!

Der Ranchero durfte nach Hause fahren - Anfang März war es endlich soweit.

Aufregend!

Eine Weile überlegten wir hin und her, ob wir ihn uns nicht bringen lassen sollten wegen Winter, Wetter, Salz und ähnlichem, ...

Zulassung...

 ...des Ford Ranchero für Deutschland am 29/02/2024. 

Schalt-Tag.

Viel reibungsloser, als wir uns es jemals hätten vorstellen können...

Wartezeit, die IV - Im-/Export!

Gerade mal wieder eine kurze Woche in Noord-Holland verweilt, da erreichten uns dort diverse Bilder und Videos aus Lisse, NL. 

Thx to Kees from Automagic.nl!

Der Ford wurde verladen und ging noch vor Ende unseres eigenen Winter-Kurz-Urlaubs auf die Reise nach Deutschland.

Wartezeit, die II - Emblem!

Was (Fehl)teile angeht, gibt es auch schon Neues.

Einige Tage nach unserer Rückkehr ist etwas erstaunlich Nettes passiert. 

Im Torino-Forum erwähnte ich nebenbei, dass ich mittelfristig auf der Suche bin nach dem fehlenden Ranchero-Emblem am rechten Fender und dass das aus den Staaten gesendet inklusive Zoll- und Versandkosten uferlos teuer ist.

Wartezeit, die I - Literatur!

Import dauert eine Weile, also die Wartezeit auf's "neue" Motorfahrzeug überbrücken.

Wie am besten?

Möglichst produktiv (?). Also z.B. das wWw wälzen, um herauszufinden, welche Teile es für den Ranchero gibt...

...und vor allem, wo es diese gibt! 

Check.

Und wenn man das dann weiss, macht man sich natürlich auch Gedanken, ...